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配资查询114 飞船带203处故障升空,宇航员痛哭不想死,返航后只剩烧焦的腿骨

发布日期:2024-09-04 23:36    点击次数:168

配资查询114 飞船带203处故障升空,宇航员痛哭不想死,返航后只剩烧焦的腿骨

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武器制造讲究精益求精,武器的使用追求零故障,至少在使用之前要经得起检验,只要查出问题就必须要及时的解决,这是常识性的问题。即便是民航客机,在绕机检查时,发现一个很小的漏水口都要引起重视,因为这很可能是里面的管道漏水,要是在高空造成线路短路,这个责任谁担负得起?可是令人痛心的是,在美苏冷战期间,苏联太想超越美国成为世界第一,明明已经检查出非常有故障,还是带着故障升空,宇航员都痛哭不想死,结果返航时只剩腿骨。

苏联和美国冷战时期,在重工业上进行疯狂竞赛,苏联是压上了所有的身家想要超越美国,当时苏联已经成为了世界上第一个载人登上太空的国家,美国迎头赶上也大力的发展航空事业,苏联不想这一头衔被抢走,就筹备了“联盟号”计划,要再次载人升空。只不过联盟号在前期测试时都没有圆满完成任务,到了真正发射的时候,就已经检查出飞船有203处故障,但是没有处理。

宇航员对于一个国家来说太金贵了,别说203处故障,就算是一处故障,也应该立即叫停,把故障完全排除之后再进行后续工作,可是苏联当时太心急了,直接把这些故障给忽略掉,执意要按照原计划发射。当时要升空的宇航员是弗拉米基尔·科马洛夫,他很有经验,自然明白驾驶这样的飞船升空九死一生,他并不想就此把命搭上去。

但是苏联当局一意孤行决定放手一搏,结果刚刚发射进入预定轨道,这些故障就开始集体爆发,弗拉米基尔·科马洛夫控制飞船返回地球,可是降落伞未及时打开,飞船重重地砸向地面发生爆炸,科马洛夫也被高温烧的没有人形,就还剩一条烧焦的腿骨,要是救援人员再慢一点,可能腿骨都没了。

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宇航员苏联飞船腿骨故障发布于:北京市声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。